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                    新能源电池高低温湿热试验箱

                    更新时间:2025-04-07

                    简要描述:

                    新能源电池高低温湿热试验箱主要用于新能源、锂电池、电子电器零组件塑胶等行业,工业、兵工业、航天、BGA、PCB基扳 自动化零部件、通讯组件、汽车配件、金属、化学材料、电子芯片IC、半导体陶磁等行业。

                      免费咨询:86-027-84958588

                      发邮件给我们:huawei027@126.com

                    一、新能源电池高低温湿热试验箱主要技术指标:
                    1.内部尺寸: 500mm*500mm*400mm(L*W*Hmm)
                    2.外型尺寸大约:以实际尺寸为准
                    3.观察窗:1个
                    4.温度范围:-40℃ - 80℃
                    5.湿度范围:20%RH-98%RH
                    6.温度波动度:±0.5℃
                    7.降温速率:≧5℃/min非线性(空载情况下)
                    8.升温速率:≧5℃/min非线性(空载情况下)
                    9.湿度波动度:±3%RH
                    10.温度均匀度:±3℃以内
                    11.湿度均匀度:±5%RH
                    12.冷却方式:水冷式(水冷指的是采用水塔、水泵、水管组成冷却系统,水作为冷却液体通过流动的方式来进行降温,水冷的冷却效率一般比风冷要高许多。)
                    13.设备功率:50KW
                    14.箱体材质:采用库板,内壁采用SUS304#不锈钢,外部彩钢板
                    15.保温材料:硬质阻燃聚氨脂发泡,厚度100mm
                    16.箱门:安装一个单开门,门上设置一个导电膜钢化玻璃防凝露观察窗。
                    17.底板:采用100mm厚的保温板,工作室底部距离地面高度约200mm。底板承重不低于500KG.
                    18.配置USB电脑连接口,可供打印报表及输出数据使用。
                    (以上设备运行技术数据均是在室温20±5℃,相对湿度≤85%R.H,试验箱空载非线性条件下,温湿度恒定两小时后测得的数据。)

                    二、新能源电池高低温湿热试验箱满足试验标准 
                    ISO12405-3电动道路车辆-锂离子动力电池组和系统测试规格 第3部分:安全性能要求
                    IEC 62660-2 电动道路车辆驱动用锂离子蓄电池—第 2 部分:可靠性和滥用测试
                    SAE J 2464 电动汽车电池滥用试验》
                    ISO 20653 道路车辆—?;ぜ侗穑?IP 代码)—电气设备避免异质物体、水及通路的伤害
                    IEC62133-2012含碱性或其他非酸性电解质的蓄电池 和蓄电池组---便携式密封蓄电池和蓄电池组的安全性要求
                    GB/T 2423.1-2008 电工电子产品环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 A:低温
                    GB/T 2423.2-2008 电工电子产品环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 B:高温
                    GB/T 2423.3-2006 电工电子产品环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 Cab:恒定湿热试验
                    GB/T 2423.4-2008 电工电子产品环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 Db:交变湿热 ( 12h+12h 循环)
                    GB/T 2423.22-2012 电工电子产品环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 N:温度变化
                    GB/T 2423.34-2012 电工电子产品环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 ZAD:温度湿度组 合循环试验
                    QC/T 741-2014    车用超级电容器
                    QC/T 742-2006    电动汽车用铅酸蓄电池
                    QC/T 743-2006    电动汽车用锂离子蓄电池
                    QC/T 744-2006    电动汽车用金属氢化物镍蓄电池
                    GB/T 18333.2-2015 电动汽车用锌空气电池
                    UL2054安全标准 (锂电池)
                    UL1642安全标准 (锂电池)
                    UN38.3关于危险货物运输的建议书 试验和标准手册
                    GB/T 10586-2006 《湿热试验箱技术》
                    GB/T 10589-2008 《低温试验箱技术条件》
                    GB/T 10592-2008 《高低温试验箱技术条件》
                    GB/T 11158-2008 《高温试验箱技术条件》

                    三、防爆装置 
                    1.武汉安德信电池包恒温恒湿试验箱箱体顶部开有防爆泄压口,防爆口四周采用东芝耐高温高纯度硅胶密封胶条密封,有效保温防止老化。隔热层采用软铝箔纸与聚氨酯发泡绵(与设备本身的隔热材质相同),形成一个内外层镶嵌式的防爆口。防爆泄压口直径不小于300mm,当箱内气压强度过大时(约30kgf),泄压装置将会自动被打开,泄压口易开易合,易于操作能达到有效泄压泄爆的功能。
                    2.门锁采用防爆门锁,箱门两侧安装防爆链条,链长约为600mm,测试过程中如出现爆炸意外,箱门被炸开的话,防爆铰链可做牵引作用,可防止箱门飞出伤人。

                     四、加热系统:
                    1.采用远红外镍合金高速加温电加热器;
                    2.高温独立系统,不影响低温试验;
                    3.温度控制输出功率均由微电脑演算,以达高精度及高效率之用电效益;
                    五、制冷系统:
                    1.压缩机:全封闭原装法国泰康机组;
                    2.制冷方式:单(双)机制冷(风冷型);
                    3.冷凝方式:强制风冷却;
                    4.制冷剂:R404A、R23(环保型);
                    5.系统管路均作通气加压48H捡漏测试;
                    6.加温、降温系统独立;
                    7.内螺旋式冷媒铜管;
                    8.斜率式蒸发器;
                    9.干燥过滤器、冷媒流量视窗、修理阀、油分离器、电磁阀、贮液筒均采用进口原装件;
                    六、?;は低?
                    1.风机过热?;?
                    2.整体设备欠相/逆相?;?
                    3.制冷系统过载?;?
                    4.制冷系统超压?;?
                    5.整体设备定时;
                    6.水泵过热,过流?;?
                    7.其它还有漏电、缺水、运行指示,故障报警后自动?;缺;?

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